博長期獲利 特斯拉強打FSD軟體

博長期獲利 特斯拉強打FSD軟體

馬斯克日前發豪語指出,FSD軟體正式上市後,有助特斯拉長期獲利。他說,FSD值得花錢購買,因爲有朝一日FSD會在特定情境下,接手所有駕駛任務。

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最看好特斯拉前景的投資人,包括有「女股神」封號的方舟投資(ARK Invest)創辦人伍德(Cathie Wood),押注FSD能讓特斯拉搖身一變成自動駕駛計程車(robotaxi),幫車主和特斯拉賺進大把鈔票。

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假設2030年之前,特斯拉以每月100美元,將FSD軟體賣給半數特斯拉車主,每年將有50億美元的自由現金流。理論上即便特斯拉沒有再賣出任何一輛電動車,自由現金流還是可望增加。

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但特斯拉不靠賣車改靠軟體獲利的宣言,投資人似乎不埋單。特斯拉公佈首季財報後,股價下跌12%,同時間標普500指數與那斯達克指數,皆上漲約1%。

另一個問題是,FSD並非貨真價實的全自駕。目前爲止,FSD還是等級2(Level 2)的自動駕駛系統,意指雖由系統執行大部分駕駛任務,但駕駛人仍須投以百分之百注意力。

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特斯拉汽車要變成robotaxi,自駕系統起碼要提升到等級4(Level 4),亦即在特定情境下(例如好天氣),由系統執行所有駕駛任務。

美國境內約有180萬輛特斯拉電動車在路上行駛,美加地區約有40萬FSD測試版的用戶,這些用戶中有人花費高達1.5萬美元,或是繳月費給特斯拉。

Green Hills Software創辦人奧多德(Dan O’Dowd)對特斯拉的FSD軟體不以爲然,痛批那是差勁的技術,無法辨識兒童行人,給美國人帶來致命威脅。

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